Tag: Kaupunkiympäristön toimiala

Niskalan arboretum on noin 4 hehtaarin kokoinen metsäarboretum Pohjois-Helsingissä, Keskuspuiston pohjoisosassa. Tässä työssä tarkastellaan edellisen, vuonna 2008 valmistuneen hoito- ja käyttösuunnitelman toteutumista sekä päivitetään kasvikokoelman tilannetieto ja tiedonhallinta palvelemaan seuraavan…

Yleiskaavan toteuttamisohjelmalla aikataulutetaan asemakaavoitusta ja liikenteen suunnittelua, jotta kaupungin määrälliset asuntotuotantotavoitteet sekä liikenteen kehittämiselle asetetut tavoitteet voidaan koordinoidusti toteuttaa. Toteuttamisohjelmassa asetetaan ajalliseen järjestykseen strategisesti tärkeitä hankkeita yleiskaava 2016 tavoitteen mukaisen…

Tutkimuksessa selvittiin helsinkiläisten tekemiä Helsingin sisäisiä matkoja yhden vuorokauden aikana. Tutkimus antaa käsityksen siitä, miten helsinkiläiset liikkuvat jalan, pyöräillen, joukkoliikennevälineillä, henkilöautolla ja muilla kulkuvälineellä. Koronaepidemialla ja siihen liittyvillä rajoituksilla ja…

Pyöräilykatsaus 2021 on sarjassaan neljäs pyöräliikenteen kehitystä, kaupunkilaisten mielipiteitä, pyöräliikennehankkeita ja pyöräilypalveluita esittelevä julkaisu Helsingissä. Ensimmäinen pyöräilykatsaus julkaistiin vuonna 2015. Pyöräilykatsaus 2021 (pdf)

Helsingin kaupungin ympäristöpalvelut selvitti näytteenottoprojektissaan vuosina 2010-2013 ja 2019 kaupanpidettävän kalanmädin mikrobiologista laatua sekä suolan ja säilöntäaineiden pitoisuuksia. Näytteitä otettiin yhteensä 205 kappaletta helsinkiläisistä vähittäismyyntipaikoista, kalalaitoksista ja tukkumyymälöistä. Mädin laatu…

Helsingin visiona on olla maailman toimivin kaupunki. Helsingin kaupunkistrategian mukaan Helsinki tavoittelee myös hiilineutraaliutta vuoteen 2035 mennessä. Pyöräliikenteen edistäminen ja pyöräliikenteen saaminen toimivaksi osaksi liikennejärjestelmää on merkittävä osa molempien tavoitteiden…

Valaistuksen rooli on kaupungin ympärivuotisen käytettävyyden ja saavutettavuuden sekä viihtyisyyden tekijänä merkittävä. Rantojen kehittäminen aktiiviseksi virkistys-, vesiliikenne- ja elinkeinoelämän palveluille soveltuvaksi kaupunkiympäristöksi edellyttää kokonaisvaltaista suunnittelua ja pimeän ajan huomioon ottamista…

Kaupunkibulevardien ilmanlaatugradientit -hanke (KAILA) käynnistyi vuonna 2017, ja sen tavoitteena oli saada uutta ilmanlaatutietoa, jota voidaan hyödyntää kaupunkibulevardien ja muiden vilkasliikenteisten katuympäristöjen kaavakohteiden suunnittelussa ja ilmanlaatuvaikutusten arvioinnissa. KAILA-hankkeessa mitattiin ilmanlaatua…

Helsingissä ilmanlaatu on pääsääntöisesti hyvä, mutta vilkkaasti liikennöidyillä kaduilla ilman hiukkaspitoisuudet ovat paikoin korkeita liikenteen aiheuttamien pakokaasupäästöjen ja katupölyn vuoksi. Kitkarenkaiden osuuden kasvattaminen on tehokas keino vähentää katupölyn määrää ja…

Helsingin kaupungin ympäristöpalveluiden ympäristöseuranta- ja -valvonta yksikkö koordinoi pääkaupunkiseudun merialueen yhteistarkkailuohjelman toteutusta. Yhteistarkkailun veden laadun tulokset raportoidaan neljännesvuosiraporteissa, sekä kahden vuoden välein julkaistavissa yhteenvetoraporteissa. Pääkaupunkiseudun merialueen yhteistarkkailu – Neljännesvuosiraportti 3/2020…